Transport souterrain » Déplacer un maximum de marchandises via un réseau de tunnels? Voilà l’objectif poursuivi par le projet Cargo sous terrain (CST) dont l’ambition est le transport des marchandises dans des tubes souterrains à trois voies reliant les principaux centres logistiques du Plateau, de Genève à Saint-Gall jusqu’à Bâle, Thoune et Lucerne.

En cette fin janvier, les sondages géologiques pour la construction du premier tronçon de 70 kilomètres reliant Zurich à Härkingen-Niederbipp (SO) vont commencer. «CST engage un total de 100 millions de francs pour la phase en cours d’autorisation de construire jusqu’en 2025, sans chiffrer spécifiquement les activités actuelles liées aux sondages», explique Patrik Aellig, responsable de la communication de la société anonyme CST. «Les investissements p